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Beaucoup de chose à dire sur les megane-estate mais aussi sur ce que vous allez découvrir ici ! En effet vous trouverez des centaines d'équipements directement en relation avec les renault megane-estate des sujets intéressants sélectionnés sur les meilleurs sites du web francophones, des petites annonces, de l'histoire sur les megane-estate et bien d'autres choses comme de l'actualité pour les megane-estate, la marque renault et l'univers de l'automobile. Ci-dessous un index pour vous aider à naviguer à travers les pages. Si vous cherchez de l'info sur une autre voiture que la renault megane-estate pensez à regarder nos sites partenaires

  SOMMAIRE

  1. L'actualité

  2. L'historique

  3. Les tarifs

  4. Les teintes

  5. Les finitions

  6. Les motorisations

  7. Les équipements

  8. Les meilleurs sujets de discussions

  9. Les petites annonces

~oO- -Oo~

  1. L'actualité

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  2. L'historique

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  3. Les tarifs

En occasion les Renault Megane-estate millésime 2011 (pour +/-18 700 km en 2012) cotent : - 2012-06-01

  - Renault Megane-estate [Ph3] Estate 1.4 TCe 130 Bose = 16 700 Euros
  - Renault Megane-estate [Ph3] Estate 1.4 TCe 130 Dynamique Euro5 = 16 950 Euros
  - Renault Megane-estate [Ph3] Estate 1.4 TCe 130 Expression Euro5 = 15 070 Euros
  - Renault Megane-estate [Ph3] Estate 1.4 TCe 130 Xv De France = 18 260 Euros
  - Renault Megane-estate [Ph3] Estate 1.5 DCi 110 FAP 5cv Authentique Euro5 = 16 780 Euros
  - Renault Megane-estate [Ph3] Estate 1.5 DCi 110 FAP 5cv Bose = 20 710 Euros
  - Renault Megane-estate [Ph3] Estate 1.5 DCi 110 FAP 5cv Business = 18 420 Euros
  - Renault Megane-estate [Ph3] Estate 1.5 DCi 110 FAP 5cv Dynamique Euro5 = 19 580 Euros
  - Renault Megane-estate [Ph3] Estate 1.5 DCi 110 FAP 5cv Expression Euro5 = 18 480 Euros
  - Renault Megane-estate [Ph3] Estate 1.5 DCi 110 FAP 5cv Xv De France = 19 100 Euros
  - Renault Megane-estate [Ph3] Estate 1.5 DCi 110 FAP Authentique Euro5 = 16 930 Euros
  - Renault Megane-estate [Ph3] Estate 1.5 DCi 110 FAP Bose = 19 070 Euros
  - Renault Megane-estate [Ph3] Estate 1.5 DCi 110 FAP Bose Edc = 20 600 Euros
  - Renault Megane-estate [Ph3] Estate 1.5 DCi 110 FAP Business = 18 480 Euros
  - Renault Megane-estate [Ph3] Estate 1.5 DCi 110 FAP Business Edc = 19 380 Euros
  - Renault Megane-estate [Ph3] Estate 1.5 DCi 110 FAP Dynamique Edc = 19 010 Euros
  - Renault Megane-estate [Ph3] Estate 1.5 DCi 110 FAP Dynamique Euro5 = 18 580 Euros
  - Renault Megane-estate [Ph3] Estate 1.5 DCi 110 FAP Expression Edc = 18 610 Euros
  - Renault Megane-estate [Ph3] Estate 1.5 DCi 110 FAP Expression Euro5 = 17 950 Euros
  - Renault Megane-estate [Ph3] Estate 1.5 DCi 110 FAP Xv De France = 19 390 Euros
  - Renault Megane-estate [Ph3] Estate 1.5 DCi 110 FAP Xv De France Edc = 19 790 Euros
  - Renault Megane-estate [Ph3] Estate 1.5 DCi 90 FAP Authentique Euro5 = 16 480 Euros
  - Renault Megane-estate [Ph3] Estate 1.5 DCi 90 FAP Business Euro5 = 17 920 Euros
  - Renault Megane-estate [Ph3] Estate 1.5 DCi 90 FAP Expression Euro5 = 16 660 Euros
  - Renault Megane-estate [Ph3] Estate 1.6 16S 110 Bioethanol Authentique = 14 950 Euros
  - Renault Megane-estate [Ph3] Estate 1.6 16S 110 Bioethanol Expression = 15 840 Euros
  - Renault Megane-estate [Ph3] Estate 1.9 DCi 130 FAP Bose = 19 900 Euros
  - Renault Megane-estate [Ph3] Estate 1.9 DCi 130 FAP Dynamique Euro5 = 20 180 Euros
  - Renault Megane-estate [Ph3] Estate 1.9 DCi 130 FAP Xv De France = 19 390 Euros
  - Renault Megane-estate [Ph3] Estate 2.0 DCi 150 FAP Bose Boite De Vitesses Automatique = 21 290 Euros
  - Renault Megane-estate [Ph3] Estate 2.0 DCi 150 FAP Xv De France Boite De Vitesses Automatique = 21 560 Euros
  - Renault Megane-estate [Ph3] Estate 2.0 DCi 160 FAP GT Euro5 = 22 660 Euros
  - Renault Megane-estate [Ph3] Estate 2.0 TCe 180 GT Euro5 = 19 800 Euros


suite des tarifs des renault megane-estate...

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  4. Les teintes

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  5. Les finitions

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  6. Les motorisations

Du nouveau sous le capot de la Renault Megane - 2012-03-01

L’évolution marquante de Mégane Collection 2012 se situe sous le capot, avec l’arrivée de trois nouvelles motorisations Energy équipées du Stop & Start et de la récupération d’énergie au freinage et à la décélération. Grâce à un contenu technologique inédit et en partie issu de l’expérience de Renault en F1, elles sont particulièrement économiques tout en offrant le même agrément de conduite que des moteurs de cylindrée supérieure.

Mégane Collection 2012 est le premier modèle à proposer les trois nouveaux moteurs Energy dont le tout premier essence : Energy TCe 115. Elle disposera également des Energy dCi 110 (1.5 L) et Energy dCi 130 (1.6 L).

ENERGY TCe 115 : UNE MAIN DE FER DANS UN GANT DE VELOURS

Le renouveau des motorisations essence
Ce bloc 1.2 L de nouvelle génération qui bénéficie de nombreuses innovations signe le retour de motorisations essence à la fois dynamiques et compétitives en coût d’usage. Destiné à ceux qui apprécient le plaisir de conduite et la souplesse de l’essence, le Energy TCe 115 est également une solution économique intéressante pour les clients de kilométrage annuel moyen (en fonction de la fiscalité).

Du punch
Premier moteur essence Renault à injection directe suralimentée, le Renault Energy TCe 115 allie performances et frugalité à la pompe.

Destiné à remplacer le 1.6 16v, ce bloc aluminium de 1 197 cm3 affiche des performances en hausse (+ 5 ch, + 40 Nm) avec une puissance de 115 ch et un couple maximum de 190 Nm comparable à celui d’un 2 litres. Avec un couple disponible à 90 % dès 1 500 trs / min et intégralement entre 2 000 et 4 000 trs / min, le moteur se distingue par sa souplesse et ses relances à bas régime, dignes d’un Diesel.

Des émissions de CO2 en baisse de 25 %
Moteur 1.2 L essence le plus performant du marché, le Renault Energy TCe 115 brille également par sa sobriété à la pompe avec une consommation moyenne sur cycle en baisse de 25% par rapport au 1.6 16v. Ainsi motorisée, Mégane Collection 2012 ne consomme que 5,3 l / 100km sur cycle NEDC, soit un gain de près d’1,5 l/ 100 km.

Les émissions de CO2 sont limitées à 119 g / km (1)

Grâce à ces faibles consommations, le coût d’usage est réduit de façon significative. Les émissions de CO2 en baisse permettent en effet de bénéficier, selon les pays, de bonus ou de s’affranchir de taxes. La présence d’une chaîne de distribution sans entretien contribue également à cette diminution du coût d’utilisation.



Feutré
Ayant fait l’objet d’une mise au point acoustique particulièrement soignée, le moteur Energy TCe 115 fait preuve d’une sonorité feutrée et d’une grande douceur de fonctionnement qui contribuent au confort à bord.

Un contenu technologique inédit :
- Injection directe essence turbo : associée à une suralimentation par turbocollecteur intégré et une distribution variable avec double-décaleur d’arbres à cames , elle permet d’atteindre le couple maximal dès les bas régimes et sur une large plage d’utilisation. L’injection a lieu directement dans la chambre de combustion et optimise le rendement et les stratégies de pilotage selon l’utilisation du moteur. La combustion est améliorée, au bénéfice de la consommation de carburant et des émissions de CO2.
- Stop&Start avec démarrage ultra-rapide : le système détecte la position exacte des pistons et injecte le carburant dans le cylindre le plus favorable à une mise en action du moteur instantanée. L’énergie « gratuite » stockée grâce au système de récupération d’énergie au freinage est utilisée pour recharger la batterie et assurer les redémarrages.

(1) Consommations et émissions selon le Règlement (CE) 692/2008 dans son dernier amendement.

suite des motorisations des renault megane-estate...

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  7. Les équipements d'origine et de seconde monte

  »  Pare-chocs pour renault megane-estate
  »  Protection diverses pour renault megane-estate
  »  Seuil de portes et d pour renault megane-estate
  »  Phares pour renault megane-estate
  »  Ampoules pour renault megane-estate
  »  LEDS pour renault megane-estate
  »  Paupières de phares pour renault megane-estate
  »  Jantes pour renault megane-estate
  »  Pneus pour renault megane-estate
  »  Freins pour renault megane-estate
  »  Ressorts pour renault megane-estate
  »  Suspensions pour renault megane-estate
  »  Equipements pour le pour renault megane-estate
  »  Grilles de coffre pour renault megane-estate
  »  Barres de toit pour renault megane-estate
  »  Attelages pour renault megane-estate
  »  Remorques pour renault megane-estate
  »  Porte-skis pour renault megane-estate
  »  Tapis pour renault megane-estate
  »  Rétroviseurs pour renault megane-estate
  »  Caméra de recul pour renault megane-estate
  »  Déflecteur pour renault megane-estate
  »  Protection solaire pour renault megane-estate
  »  Essuie-Glaces pour renault megane-estate
  »  Echappements pour renault megane-estate
  »  Silencieux pour renault megane-estate
  »  Canules pour renault megane-estate
  »  Batteries pour renault megane-estate
  »  Alternateurs pour renault megane-estate
  »  Courroies pour renault megane-estate
  »  Moteurs pour renault megane-estate
  »  Systemes audio pour renault megane-estate
  »  Amplificateur audio pour renault megane-estate
  »  Systeme HI-FI pour renault megane-estate
  »  Equipements DVD pour renault megane-estate
  »  Equipements TNT pour renault megane-estate
  »  Equipements USB pour renault megane-estate
  »  Tuning pour renault megane-estate
  »  Ailerons pour renault megane-estate
  »  Becquets pour renault megane-estate
  »  Spoilers pour renault megane-estate
  »  Chromes pour renault megane-estate
  »  Calandres pour renault megane-estate
  »  Puces moteurs pour renault megane-estate
  »  Housses pour renault megane-estate
  »  Autocollants pour renault megane-estate
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  »  Miniature au 1/18ème pour renault megane-estate
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  »  Badges pour renault megane-estate

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  8. Les meilleurs sujets de discussions

Cette rubrique sera bientôt disponible...

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  9. Les petites annonces

Cette rubrique sera bientôt disponible...

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